化工自動(dòng)化儀表是化工生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的設(shè)備配置，也是保證化工生產(chǎn)自動(dòng)化進(jìn)行的保證，對(duì)于儀表安裝工程是一個(gè)系統(tǒng)化、專業(yè)化很強(qiáng)的過程，缺乏專業(yè)化的施工操作，將會(huì)對(duì)日后的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)造成隱患，嚴(yán)重地影響生產(chǎn)的效率和效益，甚至對(duì)操作人員的人身安全造成危害，這一點(diǎn)必須在企業(yè)項(xiàng)目初始規(guī)劃時(shí)就要加以重視。
　現(xiàn)代石油化工工業(yè)的迅猛發(fā)展，帶來了生產(chǎn)裝置規(guī)模大型化、高度自動(dòng)化、智能化、信息化已成為必然趨勢(shì)，與之配套的自動(dòng)化儀表使用量也越來越大，比如生產(chǎn)中用量巨大的電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)等流量測(cè)量設(shè)備，已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了智能化和高度的自動(dòng)化。為確保生產(chǎn)裝置能夠平穩(wěn)高產(chǎn)和長(zhǎng)周期安全運(yùn)行，對(duì)自動(dòng)化儀表安裝工作也提出了更高的要求。文章本文論述了化工自動(dòng)化儀表安裝的特點(diǎn)、遵循的原則，儀表安裝的幾個(gè)階段，以及各階段的工作要點(diǎn)和具體的施工方法。結(jié)合筆者在自動(dòng)化儀表安裝管理實(shí)踐中的工作實(shí)踐，望為各位的安裝工作帶來幫助。

一、自動(dòng)化儀表安裝的特點(diǎn)和遵循的原則
　?。?）自動(dòng)化儀表安裝點(diǎn)多、面廣、量大，安裝技術(shù)要求高，交叉作業(yè)多，主要安裝時(shí)間集中在工程后期；（2）自動(dòng)化儀表為工藝服務(wù)這一特性決定了它與工藝設(shè)備、工藝管道、土建、電氣、防腐保溫及非標(biāo)制作等各專業(yè)之間，必須保持密切配合與合作。安裝過程中，自控專業(yè)往往需要主動(dòng)，甚至為顧全大局作出局部讓步，才能最終完成安裝任務(wù)；（3）自動(dòng)化儀表安裝工程施工的原則是：先土建后安裝，先地下后地上，先安裝設(shè)備再配管布線，先兩端（控制室、就地盤、現(xiàn)場(chǎng)和就地儀表）后中間（電纜槽、接線盒、保護(hù)管、電纜、電線和儀表管道等）。儀表設(shè)備安裝應(yīng)遵循的原則是：先里后外，先高后低，先重后輕。儀表調(diào)校應(yīng)遵循的原則是：先取證后校驗(yàn)，先單校后聯(lián)校，先單回路再?gòu)?fù)雜回路，先單點(diǎn)后網(wǎng)絡(luò)；（4）儀表安裝總的要求：首先強(qiáng)調(diào)合理，然后是美觀，切忌氣源帶水、橫不平、豎不直，要整潔、明快、干凈、利落。
　
二、自動(dòng)化儀表安裝
　　自動(dòng)化儀表安裝一般可分為三個(gè)階段，即施工準(zhǔn)備階段，施工階段，試車交工階段。
　　3.1施工準(zhǔn)備階段
　　施工準(zhǔn)備是儀表安裝的一個(gè)重要階段，它的工作充分與否，直接影響施工的進(jìn)展乃至整個(gè)施工任務(wù)的完成。施工準(zhǔn)備階段的具體工作包括：
　　3.1.1資料準(zhǔn)備。資料準(zhǔn)備包括施工圖、自控儀表安裝圖冊(cè)，《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50093-2002、《自動(dòng)化儀表工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50131-2007、《石油化工儀表工程施工技術(shù)規(guī)程》SH/T3521-2007，以及其它相關(guān)技術(shù)文件等。施工圖是施工單位在安裝過程中最重要、最直接的技術(shù)文件，只有吃透設(shè)計(jì)意圖，弄清設(shè)計(jì)理念，了解安裝工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)及整體工程任務(wù)量等，才能做到心中有數(shù)，才能去統(tǒng)籌考慮，施工組織也才能有條不紊、合理有序。施工驗(yàn)收規(guī)范是施工中必須要達(dá)到和遵守的技術(shù)要求和工藝紀(jì)律。施工技術(shù)管理人員要熟悉施工圖以及相應(yīng)的國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握。資料準(zhǔn)備還包括各種報(bào)驗(yàn)單和記錄表格，施工表格和質(zhì)量記錄表格等。
　　3.1.2技術(shù)準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備是在資料準(zhǔn)備的基礎(chǔ)在進(jìn)行的，具體有以下準(zhǔn)備工作：（1）施工組織設(shè)計(jì)及施工方案的編制。施工方案中最主要的部分是施工方法和施工工序，這部分要寫得具體、詳細(xì)，施工人員依照方案就能按步驟進(jìn)行施工。施工質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施是施工方案的基礎(chǔ)，只有在保證施工質(zhì)量的前提下才能談施工進(jìn)度。安全技術(shù)措施也是方案的一個(gè)要點(diǎn)，安全第一應(yīng)貫穿整個(gè)安裝工作的始終；（2）技術(shù)準(zhǔn)備還包括設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審，自控專業(yè)在圖紙會(huì)審中，一是審查設(shè)計(jì)存在的問題，特別是設(shè)備、材料的缺項(xiàng)和提供的圖紙、作業(yè)指導(dǎo)書是否齊全。二是其它專業(yè)可能影響儀表施工的問題。所有發(fā)現(xiàn)的問題都有以書面形式交設(shè)計(jì)單位，在正式施工前予以解決；（3）做好三個(gè)交底：一是由建設(shè)單位組織，監(jiān)理單位、施工單位參加，由設(shè)計(jì)單位各專業(yè)對(duì)口交底。二是施工單位自行組織的施工技術(shù)交底，主要是由施工單位項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向一線負(fù)責(zé)施工的技術(shù)人員交底。最后是技術(shù)人員向施工人員作的技術(shù)交底，這一工作應(yīng)貫穿整個(gè)施工過程。
　　3.2施工階段
　　自動(dòng)化儀表安裝工程在施工過程中要與其它專業(yè)密切配合，在土建施工期間，要明確預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置、數(shù)量、標(biāo)高、大小尺寸等。在工藝設(shè)備管道施工期間，儀表技術(shù)人員要全程跟蹤其安裝進(jìn)程，檢查確認(rèn)儀表取源部件是否安裝正確，確保儀表安裝工作的連續(xù)性。儀表施工的高峰期一般是在工藝管道施工量完成70%時(shí)，這時(shí)裝置已初具規(guī)模，全部?jī)x表安裝人員應(yīng)全部到位，儀表安裝工作全面展開。
　　儀表現(xiàn)場(chǎng)安裝一般分為三個(gè)階段：第一階段儀表盤柜安裝、電纜橋架敷設(shè)以及部分預(yù)制工作；第二階段為儀表設(shè)備安裝、接線箱（盒）、保護(hù)管、氣源管線及引壓管線配制、電纜敷設(shè)、接線查線、引壓管線及伴熱管線試壓；第三階段為儀表回路、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，受現(xiàn)場(chǎng)影響還未安裝的儀表設(shè)備的安裝、拆卸下的儀表設(shè)備恢復(fù)；施工單位在工程結(jié)束前的自查自改及建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織的“三查四定”內(nèi)容的整改。
　
三、產(chǎn)品防護(hù)
　　由于儀表設(shè)備及其附件一般都小而精致，容易丟失或被毀壞，且大部分儀表都是國(guó)外進(jìn)口，訂貨周期較長(zhǎng)，費(fèi)用昂貴。因此，在儀表安裝過程中，對(duì)已安裝的儀表設(shè)備做好防護(hù)，是儀表安裝工程的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
　　（1）儀表專業(yè)應(yīng)用塑料布、紙箱等物品，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已安裝好的儀表設(shè)備加以防護(hù)。帶毛細(xì)管的變送器、壓力式溫度計(jì)等的毛細(xì)管要采用增加防護(hù)支架或綁扎等措施進(jìn)行特殊保護(hù)。對(duì)易丟失、易損部件可先拆卸進(jìn)行統(tǒng)一保管，正式投運(yùn)前再恢復(fù)；（2）現(xiàn)場(chǎng)其它專業(yè)施工人員要加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁將儀表及其管路當(dāng)支吊點(diǎn)、腳手架用，嚴(yán)禁將電焊機(jī)地線搭接在儀表設(shè)備、保護(hù)管和引壓管線上，嚴(yán)禁重物碰撞儀表設(shè)備，以免損壞其零部件；（3）儀表專業(yè)在電纜敷設(shè)完畢后，要及時(shí)安裝電纜橋架蓋板。如暫時(shí)不能對(duì)已鋪設(shè)電纜的橋架加蓋板時(shí)，應(yīng)對(duì)電纜采取臨時(shí)措施進(jìn)行保護(hù)。其它專業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)避免燒傷或砸傷儀表電纜。
　四、試車交工階段
　　通過以上的工作，儀表安裝工作已基本完成，具備了試車條件。試車由單體試車、聯(lián)動(dòng)試車、投料試車組成。單體試車由施工單位負(fù)責(zé)，需儀表專業(yè)配合工藝的量不大，只是就地儀表指示，但對(duì)大型機(jī)組還需開通報(bào)警聯(lián)鎖等系統(tǒng)。聯(lián)動(dòng)試車以建設(shè)單位為主，施工單位為輔，此階段原則上全部?jī)x表、所有自控系統(tǒng)都要投入運(yùn)行。聯(lián)動(dòng)試車打通全流程，穩(wěn)定運(yùn)行48小時(shí)后即為合格，按規(guī)范要求儀表系統(tǒng)已經(jīng)通過負(fù)荷試運(yùn)行。投料試車由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，施工單位儀表人員只是根據(jù)建設(shè)單位的需要，做“保鏢”和進(jìn)行必要的“維修”。